산업통상자원부는 “지난 4월은 LPG차 사용제한폐지 시행 초기로, 사용제한 완화에 따른 정책적 실효성은 중장기적으로 시간을 두고 지켜볼 필요가 있다”고 밝혔습니다.

5월 20일 한국경제 <LPG車 규제 너무 늦게 풀었나?>에 대한 설명입니다.

[보도 내용]

ㅇ 지난달 액화석유가스(LPG) 차량 등록대수가 3월말에 비해 감소, 일반소비자에 대한 LPG 차량 구매허용정책이 생색내기에 그치고 있다는 지적

[산업부 설명]

□ LPG차량은 그간 차량등록대수가 지속적으로 감소(월평균 전월대비 5~6천대)하여 왔음

 * 전월대비 증감대수 : (‘18.1월)△6,593대 → (‘18.4월)△5,228대 → (18.7월)△5,067대 → (18.12월)△7,492대 → (19.1월)△6,262대 → (19.2월)△5,556대 → (19.3월)△4,224대 → (19.4월)△2,275대 

ㅇ 다만, LPG차량 등록대수는 전월대비 월평균 약 5천~6천대 감소에서 사용제한 폐지(18.3.26)이후 ‘19.4월 기준 전월대비 2,275대 줄어든 것으로 나타나 감소추세가 크게 전환

□ LPG차량 충전소는 지속적으로 증가하여 '18.12월말 기준으로 전국에 1,860개소가 운영 중임

ㅇ현재, 1개 충전소 당 충전차량대수(1,094대/1개소)를 감안하면 일반 주유소(1,747대/1개소) 보다 양호한 수준임

 * 휘발유·경유차 : (차량대수) 20,558,833대, (주유소 수) 11,767개소
            LPG차 : (차량대수) 2,035,403대, (충전소 수) 1,860개소

ㅇ LPG차량 충전소는 ’05년부터 지속적으로 증가하고 있음

 * 연도별 LPG차량 충전소 추이(개소) : (’05) 1,325 → (’09) 1,743 → (’18) 1,860

□ ‘19년 4월은 사용제한폐지 시행 초기로, 사용제한 완화에 따른 정책적 실효성은 중장기적으로 시간을 두고 지켜볼 필요가 있음

ㅇ 향후 LPG 신차* 발매 등으로, LPG차량은 ‘20년 2,130천대에서 ‘30년까지 2,822천대로 늘어날 전망(LPG이용보급시책수립연구, 에너지경제연구원 ’18.8월)

 * (르노삼성) SM6, SM7(2,000cc) 출시(3.26), 상반기에 RV5인승(QM6) 출시 예정, (현대·기아) 하반기에 소나타, K5(2,000cc) 출시 예정

문의 : 산업통상자원부 가스산업과(044-203-5234)