국토교통부는 “3기 신도시 광역교통개선대책의 초안에 담겨 있는 일부 사업이 사전평가에 통과하지 못했다는 보도는 사실과 다르며 정식 심의 전 사전평가라는 절차는 없다”고 밝혔습니다. 아울러 “3기 신도시 광역교통개선대책(안)은 전문가 자문, 지자체 협의 등을 거쳐 발표하고 전문가 용역 등을 통해 신도시 교통량과 광역교통개선대책 효과 등을 정밀하게 분석했으며 심의 등 관련 절차를 거쳐 조속히 확정할 계획”이라고 덧붙였습니다.

11월 20일 한국경제 <3기 신도시도 출근지옥?…첫발부터 꼬인 교통대책>에 대한 설명입니다

[보도 내용]

사전평가 통과 못한 3기신도시 교통대책.
교통량 수요예측도 못했다. 수요 계산부터 엉터리.

[국토교통부 설명]

3기 신도시 광역교통개선대책의 초안에 담겨 있는 일부 사업이 사전평가에 통과하지 못했다는 보도는 사실과 다릅니다.

3기 신도시 광역교통개선대책의 신속하고 내실 있는 수립을 위해 준비 단계에서 다양한 의견을 듣고자 관계 전문가들의 자문을 받은 바 있습니다.

자문 회의는 정식 심의 시 지적될 수 있는 미비점을 준비 단계에서 보완하여 심의에 소요되는 기간을 단축하기 위한 목적으로 진행하였으며, 정식 심의 전 사전평가라는 절차는 없습니다.

참고로 3기 신도시 광역교통개선대책(안)은 전문가 자문, 지자체 협의 등을 거쳐 발표하였고, 전문가 용역 등을 통해 신도시 교통량과 광역교통개선대책 효과 등을 정밀하게 분석하였으며, 심의 등 관련 절차를 거쳐 조속히 확정할 계획입니다.

문의: 국토교통부 공공택지기획과/광역교통정책과 044-201-4526/5056