먼저, 안규백 국방부 장관은 현지시각 27일 오전 스웨덴 국방부에서 폴 욘손 국방장관과 회담을 갖고 양국 국방 및 방산협력... 방산 분야 협력을 논의합니다.
두 번째로, 진영승 합동참모의장은 육군 서부전선 전방부대 GOP와 GP를 방문해 현장을 점검하고 브런슨 주한미군사령관과 함께 판문점 공동경비구역을 방문합니다.
세 번째로, 육군은 오늘 부사관학교에서 25-4기 민간·현역·예비역 과정 육군 부사관 임관식을 실시합니다.
네 번째로, 육군은 지난 11월 12일부터 오늘까지 해외 주요 방산협력국 장병들을 대상으로 우리 무기체계의 운용 및 정비를 교육하는 육군 국제과정을 진행했습니다.
마지막으로, 방위사업청은 내년 상반기부터 K-방산수출펀드 집행을 통해 방산기업의 해외시장 진출을 지원합니다. 이 사항에 대해서는 방사청에서 추가 설명드리겠습니다.
<김주철 방위사업청 대변인> 방사청 대변인입니다.
방위사업청은 방산 중소·벤처·중견기업의 성장과 수출 경쟁력의 강화를 위해 K-방산수출펀드를 조성하고 내년 상반기부터 본격적으로 투자에 나설 예정입니다.
펀드는 정부 재정 800억 원과 민간 자금 800억 원을 매칭해 총 1,600억 원 규모로 운용될 예정이며 주요 투자 대상은 해외 수출 실적을 보유하거나 잠재력이 있는 기업, 글로벌 방산기업 공급망 진입을 추진하는 기업들입니다.
이번 펀드를 통해 해외시장 진출을 준비하는 방산 중소·벤처기업의 투자 수요를 충족시킴으로써 지속적인 방산 수출 성장의 기반을 강화해 나가겠습니다.
자세한 내용은 배포해 드린 보도자료를 참조해 주시기 바랍니다.
[질문·답변] ※마이크 미사용으로 확인되지 않는 내용은 별표(***)로 표기하였으니 양해 바랍니다.
<질문> 펀드 관련 질문 좀, 자료에 보면 운용이야 운용사를 선정한다고 했는데 기본적으로 펀드의 투자를... 지원을 받는 대상 기업이나 이런 것들이 구체적으로 돼 있는지 그리고 어떤, 어떤 형식으로 지원을 하는지 좀 궁금합니다.
<답변> (김주철 방사청 대변인) 펀드는 모펀드와 자펀드로 구성돼 있고 이 모펀드 운용사는 현재 선정되어 있는 상태입니다. 이런 전반적인 자펀드에서의 운용 계획이라든가 투자 방식에 대한 거는 12월에 있는 운용위원회를 개최해서 명확하게 선정 계획을 만들 예정입니다.
다만, 투자 방식은 펀드 운용사에서 주로 정하겠지만 지분 투자 방식으로 진행될 예정입니다.
<질문> 그러면 기업에 대한 지분 투자...
<답변> (김주철 방사청 대변인) 네, 맞습니다.
<질문> 그렇게 하기에는 규모가 너무 좀 작지 않나, 라는 생각이 드는데요.
<답변> (김주철 방사청 대변인) 처음 시작이고 이제 앞으로 더 확대해 나가도록 노력하겠습니다.
<질문> 오늘 폴란드 잠수함 수출 스웨덴 SAAB가 가져간 걸로 발표가 됐는데 우리 정부가 업체와 별도로 많이 준비했잖아요, 대출도 많이 해주기로 했고. 그런데 떨어졌어요. 왜 떨어진 거라고 분석하시는지.
<답변> (김주철 방사청 대변인) 구매국의 선정 기준에 대해서는 저희가 구체적으로 확인할 수는 없지만 유럽 간의 여러 가지 협력 관계를 고려했을 때 선정됐을 거라고 판단하고 있습니다.
<질문> 해군에서도 어제 PG를 냈는데 장보고함 퇴역함을 폴란드에 제공하고 하는 거, 그런데 PG가 어제 나왔어요. 전혀 우리 정부나 군은 그 사업의 방향에 대해서 감을 못 잡고 있었나요?
<답변> 어제 보도에 대해서 설명드린 걸로 알고 있습니다.
<질문> 아니, 그러니까 그게 폴란드에서는 거의 결심을 하고 결정이 됐는데 몇 시간 전에 우리는 폴란드가 될 거로 알고 있었다는 증거가 되잖아요. 우리가 너무 안이했던 게 아닌가.
<답변> 어떤 질문을 하실 건지...
<질문> 그러니까 우리 전혀 그쪽 돌아가는 정세를 몰랐냐 이거죠.
<답변> 정부와 관계기관 그리고 업체들과 많은 노력을 했는데 아쉽게도 사업 대상에 선정되지 못했습니다. 다만, 폴란드와는 지금 대규모 방산협력을 계속 진행하고 있기 때문에 앞으로도 그런 협력과 유지를 계속 강화해 나갈 예정입니다.
<질문> 이 방산이 지금 수출할 때 들이미는 거는 대출이거든요, 대출. 이런 체질 계속 유지하다가는 빅4인지 그것도 쉽지 않을 것 같은데 어떻게... 좀 체질 개선해야 되는 것 아닙니까?
<답변> 여러 나라들과의 방산협력을 위해서 계속 잘 노력해 나가겠습니다.
<질문> F-35A 비상착륙 관련해서 조사 결과가 나왔는지 그리고 재개 시점은, 비행 재개 시점은 결정됐는지 한번 여쭙고 싶습니다.
<답변> (장동하 공군 서울공보팀장) 공군 서울공보팀장입니다. 지난 11월 24일 월요일 F-35A 항공기의 비상착륙 및 노즈기어 접힘 상황 관련해서 면밀히 분석한 결과 당시에 비상착륙을 하게 된 이유는 좌측 메인기어 전방의 유압호스가 파열됐고 유압유가 누설돼서 경고등이 켜진 것으로 확인됐고 참고로 이 유압호스는 메인기어 도어를 열어주는 유압을 공급하는 장치입니다.
그리고 다음으로, 앞바퀴 노즈기어가 접히게 된 원인에 대해서는 이 유압계통에 문제가 생기면서 그 유압계통 내의 잔여 압력에 의해서 비정상적인 작동이 발생해서 노즈기어의 잠금장치가 풀린 것으로 판단되었습니다. 현재 항공기 상태는 항공기 기수 하부 표면 일부가 손상되었고 중요 장비의 파손은 없는 상태입니다.
따라서 공군은 안전대책 등을 수립해서 11월 27일 목요일 오늘 오후부터 F-35A의 비행을 단계적으로 재개할 계획입니다. 참고로 안전대책은 먼저 비행 전에 유압계통과 랜딩기어 계통 전반에 대해서 특별안전점검을 실시하고 점검이 완료된 항공기부터 임무에 투입할 예정입니다.
그리고 노즈기어가 접히는 것에 대한 방지대책으로 유압계통에 비정상 상황이 발생했을 경우에 착륙 즉시에 안전핀을 노즈기어 쪽에 끼워서 고정하는 형태로 보완해 나갈 예정입니다.