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2019년(상반기, 2분기) 승용차 교역 현황

2019.07.25 관세청

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’19년 상반기 승용차 수출은 주요국·친환경차 수출 호조로 전년 동기 대비 6.1% 증가, ’19년 2분기 수출은 9.3% 증가하며 3분기 연속 증가

1. ’19년 상반기 승용차 교역현황

□ ’19년 상반기 승용차 수출액은 198억 달러, 수입액은 48억 달러로 전년 동기 대비 수출액은 6.1% 증가, 수입액은 19.6% 감소하였으며,

○ 수출대수는 126만 대로 전년 동기 대비 2.1% 증가, 수입대수는 14만 대로 11.5% 감소를 보였다.

○ 수출 증가는 미국, 캐나다, 러시아 등 주요국으로의 수출 확대 및 친환경 승용차 수출 증가 등이 주요 요인으로 분석되었다.

□ 국가별 수출액(금액기준)은 미국, 캐나다, 러시아, 호주, 독일 순으로

○ 미국(23.0%)캐나다(14.2%)러시아(19.4%)독일(5.9%)영국(10.4%)베트남(39.1%) 등은 전년 동기 대비 증가를 보였으며, 호주(△9.3%)사우디(△11.6%)프랑스(△3.5%)이탈리아(△13.6%) 등은 감소했다.

○ 러시아, 베트남, 이라크는 대형, 중형 차량에서 수출 증가세가 지속되며 전체 승용차 수출에서 차지하는 비중*도 확대되었다.

□ ’19년 상반기 친환경 승용차 수출액은 25억 9천만 달러로 전년 동기 대비 39.6% 증가*하였으며, 미국(57.6%)독일(36.2%)프랑스(139.5%)영국(60.0%)네덜란드(62.9%) 등의 국가로 수출이 증가했다.

□ 국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 일본, 영국, 스웨덴 순으로

○ 일본(24.7%)·스웨덴(39.5%)·남아공(173.0%) 등은 전년 동기 대비 증가하였고, 독일(△38.6%)·미국(△4.5%)·영국(△2.0%)·오스트리아(△65.8%) 등은 감소했다.

2. ’19년 2분기 승용차 교역현황

□ ’19년 2분기 승용차 수출액은 105억 달러, 수입액은 24억 달러로 전년 동기 대비 수출액은 9.3% 증가, 수입액은 19.1% 감소하였고,

○ 수출대수는 67만 대, 수입대수는 7만 8천 대로 전년 동기 대비 각각 4.2% 증가, 3.8% 감소를 보였다.

□ 주요 수출 대상국(금액기준)은 미국, 캐나다, 러시아, 호주, 독일 순으로

○ 미국(31.7%)캐나다(21.5%)러시아(25.7%)프랑스(18.5%)베트남(33.9%)이라크(83.3%) 등은 전년 동기 대비 증가 하였으며,

○ 반면, 호주(△12.5%)독일(△4.4%)영국(△3.1%)이탈리아(△9.5%) 등의 경우 전년 동기 대비 감소를 보였다.

○ 최대 수출국인 미국은 3분기 연속 증가*하였고, 러시아는 12분기 연속 증가**세가 지속되어 주요 승용차 수출국으로 자리매김하고 있다.
* 승용차미국수출증가율(%):(’18.3Q)△9.9→(4Q)24.3→(’19.1Q)13.8→(2Q)31.7
** 승용차러시아수출증가율(%):(’18.3Q)24.3→(4Q)77.3→(’19.1Q)13.0→(2Q)25.7

□ 경차 수출액은 7억 1천만 달러로 전년 동기 대비 9.6%의 증가율을 보이며 ’17년 1분기 이후 10분기 연속* 증가하였고, 전체 수출에서 차지하는 비중**도 점차 확대되고 있다.
* 경차수출 증가율(%):(’18.2Q)129.8→(3Q)28.1→(4Q)13.2→(’19.1Q)10.8→(2Q)9.6
** 경차수출 비중(%):(’18.4Q)5.6→(’19.1Q)6.7→(2Q)6.8

□ 한편, 친환경 승용차 수출액은 13억 2천만 달러, 수입액은 4억 4천만 달러로 전년 동기 대비 각각 45.6%, 105.0% 증가하였다.

□ 국가별 수입액(금액기준)은 독일, 미국, 일본, 남아공, 영국 순으로

○ 일본(33.6%), 남아공(518.8%), 스웨덴(40.8%), 프랑스(97.0%) 등은 전년 동기 대비 증가, 독일(△29.0%), 미국(△8.0%), 영국(△70.4%) 등은 감소하였다.

○ 수입 감소의 주요 원인으로는 비중이 높은 독일(43.6%,△29.0%↓), 미국 차량(19.0%,△8.0%↓)의 수입 감소, 중형차(51.2%,△20.4%↓), 대형차(25.6%,△44.4%↓)의 국내 수요 감소로 분석되었다.

□ 승용차 수출 평균단가는 15,704달러, 수입 평균단가는 30,794달러로 전년 동기 대비 각각 4.9% 증가, 15.9% 감소하였다.

○ 수출은 친환경차 단가(대당)가 ’19년 2분기 23,098달러로 8.6% 증가하며 6분기 연속 상승, 대형 휘발유차량이 20,389 달러로 7.0% 상승, 전체 승용차 수출단가 상승에 영향을 미친 것으로 분석되었으며,

○ 반면, 수입은 중형(△9.4%), 대형(△19.1%)차량의 단가 하락으로 전체 승용차 수입 단가가 전년 동기 대비 15.9% 하락하였다.

“이 자료는 관세청의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”

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