노형욱 국토교통부 장관은 지난 11월 헝가리에서 개최된 한-비셰그라드 그룹 정상회담(11.4, 부다페스트) 성과의 후속으로, 12.7~10일 폴란드 바르샤바를 방문하여 양국 인프라 협력 방안을 논의하였다.

폴란드는 지난 3년간 유럽지역 내 해외수주액 1위 국가로서, 최근 우리기업의 친환경 인프라 분야의 진출이 활발한 가운데 폴란드 신공항* 건설 협력도 본격화되고 있다.

* 기존 ‘쇼팽공항’을 대체하여 연 1억명 수송(인천공항과 유사 수준) 목표로연계고속철 건설 및 배후도시 개발사업(총 약 10조원 규모)

우선, 이번 방문에서 노 장관은 폴란드 신공항 개발 관련 양국간 협력 강화를 위해 한국(국토교통부 장관·인천공항공사 사장)-폴란드(인프라부 신공항특명전권대표·신공항사 사장) 4자간 ‘신공항 개발사업 협력 양해각서(MOU)’를 체결(12.9)하였다.

* 신공항사업 타당성 평가관련 정보교환 등 기존 MOU(’21.2) 협력범위 구체화

이를 통해, 인천공항공사는 폴란드 신공항 개발사업의 전략적 자문사에서 전략적 투자자로 전환할 기회를 확보하였고, 이를 통해 향후 한국기업들이 연계 철도나 배후도시 개발 등 신공항 관련 인프라 사업에 참여할 수 있는 기회가 확대되었다.

더불어, 폴란드 인프라부 장관 면담(12.8)에서는 철도 분야 상호 협력 필요성에 대해 논의하였으며, 특히 지난 11월 한-V4 정상회담 당시 제안된 ‘V4 국가 간 고속철 사업’ 협력을 구체화하기 위해 내년 1월 한-V4간 철도장관회의를 추진하기로 합의하였다.

이에 따라 V4 지역을 연결하는 약 800㎞ 구간의 고속철도 사업에 경쟁력 있는 우리기업이 참여할 계기가 마련되었다.

또한, 국제철도협력기구(OSJD) 위원장과의 면담(12.8)에서 OSJD는 그간 한국의 활발한 참여를 높이 평가하며, 2023년 한국의 국제철도운송협정 가입에 대한 적극 지원 의사를 밝혔다.

“이 자료는 국토교통부의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”