□ 산업통상자원부(이하 산업부)는 시스템분야 5개 유망신산업*을 대상으로 ‘유망신산업 산업기술인력** 전망’을 실시하였음

* IoT가전, 디지털헬스케어, 미래형자동차, 스마트·친환경선박, 항공·드론

** 산업기술인력 : 고졸 이상 학력자로서 사업체에서 연구개발, 기술직 또는 생산·정보통신 업무 관련 관리자, 기업 임원으로 근무하고 있는 인력

ㅇ (현원) ‘20년말 기준 5개 유망신산업 산업기술인력 현원은 242,487명으로, ’18년말 기준 결과(160,057명) 대비 약 1.5배 증가하였고,

ㅇ (부족 현황) ‘20년말 기준 부족인원은 10,892명, 부족률은 4.3%로 ’18년말 기준 결과(부족인원 6,754명, 부족률 4.0%) 대비 확대되었으며, 특히 대졸 부족률은 5.9%로 인력 공급이 시급한 것으로 나타남

* (학력별 부족률) 고졸 2.2%, 전문대졸 3.8%, 대졸 5.9%, 석·박사 4.0%

ㅇ (인력 전망) 향후 10년간 현원은 연 평균 4.6% 씩 증가하여 ‘30년에는 38만명에 이를 것으로 전망되었음

* (’30년 현원 전망) IoT가전 10.9만명, 디지털헬스케어 7.8만명, 미래형자동차 10.8만명, 스마트·친환경선박 7.4만명, 항공·드론 1.1만명

【 5개 신산업별 조사 및 전망 세부내용 】

□ 세부적으로 5개 신산업분야 내용을 들여다보면, 아래 표와 같음

<5개 신산업분야 현원 및 부족률>

* 2030년 현원은 전망 값이며 부족률은 산정하지 않음

(미래형자동차)

- (현원) ’18년 50,533명 → ’20년 72,326명으로 증가하여, ’18년 대비 ‘20년도 현원은 약 1.4배 증가

* 미래형자동차는 ‘16년 6월 말 기준 최초 조사, ‘18년 말 2차, ‘20년 말 3차 조사됨

- (부족인원) ‘18년 1,827명(부족률 3.5%) → ‘20년 2,644명(3.5%)으로 증가하나, 현원대비 부족률은 동일 수준 유지

* (‘20년 말 기준 학력별 부족률) 고졸 3.3%, 전문대졸 4.5%, 대졸 3.6%, 석·박사 1.3%

- (전망) 향후 10년간 약 3.5만명 증가(연평균증가율 4.0%)하여 ’30년도 현원은 107,551명에 이를 것으로 전망

(IoT가전)

- (현원) ’18년 31,102명 → ’20년 68,831명으로 증가하여, ‘18년 대비 ’20년도 현원은 약 2.2배 증가

* IoT가전은 ‘18년 6월 말 기준 최초 조사, ‘20년 말 기준 재조사됨

- (부족인원) ‘18년 880명(부족률 2.8%) → ’20년 2,268명(3.2%)으로 증가하여, 현원대비 부족률도 0.4%p 상승

* (‘20년 말 기준 학력별 부족률) 고졸 0.9%, 전문대졸 2.8%, 대졸 5.5%, 석·박사 3.4%

- (전망) 향후 10년간 약 4만명 증가(연평균증가율 4.7%)하여 ’30년도 현원은 108,965명에 이를 것으로 전망

(디지털헬스케어)

- (현원) ’18년 38,050명 → ’20년 49,253명으로 증가하여, ‘18년 대비 ’20년도 현원은 약 1.3배 증가

* 디지털헬스케어는 ‘18년 말 기준 최초 조사, ‘20년 말 기준 재조사됨

- (부족인원) ‘18년 2,900명(부족률 7.1%) → ’20년 3,507명(6.6%)으로 증가하나, 현원대비 부족률은 0.5%p 하락

* (‘20년 말 기준 학력별 부족률) 고졸 0.9%, 전문대졸 3.2%, 대졸 9.5%, 석·박사 5.5%

- (전망) 향후 10년간 약 2.9만명 증가(연평균증가율 4.7%)하여 ’30년도 현원은 78,279명에 이를 것으로 전망

(스마트·친환경선박)

- (현원) ’18년 35,549명 → ’20년 44,737명으로 증가하여, ‘18년 대비 ’20년도 현원은 약 1.3배 증가

* 스마트·친환경선박은 ‘18년 말 기준 최초 조사, ‘20년 말 기준 재조사됨

- (부족인원) ‘18년 932명(2.6%) → ’20년 1,759명(3.8%)으로 증가하여, 현원대비 부족률도 1.2%p 상승

* (‘20년 말 기준 학력별 부족률) 고졸 2.0%, 전문대졸 4.1%, 대졸 5.4%, 석·박사 3.7%

- (전망) 향후 10년간 약 2.9만명 증가(연평균증가율 5.2%)하여 ’30년도 현원은 74,162명에 이를 것으로 전망

(항공·드론)

- (현원) ’18년 4,823명 → ’20년 7,340명으로 증가하여, ‘18년 대비 ’20년도 현원은 약 1.5배 증가

* 항공·드론은 ‘18년 말 기준으로 최초 조사, ‘20년 말 기준 UAM 신규 추가하여 재조사

- (부족인원) ‘18년 215명(4.3%) → ’20년 714명(8.9%)으로 증가하여, 현원대비 부족률도 4.6%p 상승

* (‘20년 말 기준 학력별 부족률) 고졸 13.8%, 전문대졸 7.5%, 대졸 7.8%, 석·박사 3.9%

- (전망) 향후 10년간 약 4천명 증가(연평균증가율 4.2%)하여, ’30년도 현원은 11,128명에 이를 것으로 전망

【 향후계획 】

□ 산업부는 ‘21년 시스템분야 전망에 이어, ’22년 부품·장비분야(4개), ‘23년 소재분야(4개)를 조사·전망을 진행할 예정임

ㅇ 이러한 조사 결과를 바탕으로 산업계의 인력 부족 문제를 해결하기 위한 산업기술인력 양성 및 공급 정책을 적극 추진하고,

* 미래신산업 4개 분야(미래차, 반도체, 이차전지, 바이오헬스) 혁신인재양성사업 추진(‘22년부터 3년 간 총 949억원 지원)

** ‘22년 신규 석·박사 전문인력양성 분야 : 미래형자동차핵심기술, 스마트센서, 도심항공모빌리티 등 11개 분야

ㅇ 신산업 산업기술인력 전망 결과를 교육부·고용부 등 관계부처에 제공하고 범부처 인력양성 협업을 지속 강화해 나갈 계획임

“이 자료는 산업통상자원부의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”