우리 해역 수산물 안전관리 현황
브리퍼 : 해양수산부 최용석 수산정책실장 -
< 1. 인사말씀 >
□ 해양수산부 수산정책실장입니다 .
< 2. 우리 해역 · 수산물 안전관리 현황 >
□ 10 월 30 일 기준 , 우리 수산물에 대한 안전관리 상황을 말씀드리겠습니다 .
○ 지난 , 금요일까지 추가된 생산단계 * 와 유통단계 수산물 방사능 검사 결과는 91 건과 63 건으로 모두 적합입니다 .
* ( 검사 건수 상위 5 개 품목 ) 갈치 10 건 , 대구 6 건 , 메기 6 건 , 꽃게 5 건 , 멸치 5 건 등
□ ‘ 국민신청 방사능 검사 게시판 ’ 운영 결과입니다 .
○ 시료가 확보된 강원도 고성군 소재 위판장 1 건 , 충남 서천군 소재 양식장 1 건을 포함해 국민신청 방사능 검사 게시판 운영을 시작한 지난 4 월 24 일 이후 총 254 건을 선정하였고 , 242 건을 완료하였으며 , 모두 적합이었습니다 .
* 10 월 3 주차 신규 8 건 추가 선정 ( 꽃게 , 굴 , 우렁쉥이 , 삼치 등 )
□ 수입 수산물 방사능 검사 현황입니다 .
○ 10 월 26 일에 실시한 일본산 수입 수산물 방사능 검사는 4 건이고 , 방사능이 검출된 수산물은 없었습니다 .
□ 선박평형수 안전관리 현황입니다 .
○ 지난 브리핑 이후 , 이바라기현 가시마항에서 입항한 3 척 , 치바현 치바항에서 입항한 2 척 , 이와테현 오후나토항 에서 입항한 1 척에 대한 조사가 있었고 방사능이 검출 되지 않았으며 , 금년 1 월부터 현재까지 치바현 등에서 입항한 선박 97 척에 대한 선박평형수 방사능 조사 결과 , 모두 적합이었습니다 .
□ 해수욕장 긴급조사 현황입니다 .
○ 10 월 30 일 기준 , 추가로 조사가 완료된 전남 율포솔밭 · 신지 명사십리 2 개 해수욕장 모두 안전한 수준으로 확인되었습니다 .
* 10 월 3~4 주차 (10.16~10.27) 분석 의뢰한 전국 20 개소 중 10 개소 분석 완료
□ 해양 방사능 긴급조사 현황입니다 .
○ 지난 브리핑 이후 남중 해역 2 개 지점 , 서남해역 5 개 지점 , 제주해역 5 개 지점 , 원근해 12 개 지점 의 시료분석 결과가 추가로 도출되었습니다 .
○ 세슘 134 는 리터당 0.068 베크렐 미만에서 0.091 베크렐 미만이고 , 세슘 137 은 리터당 0.069 베크렐 미만에서 0.089 베크렐 미만이며 , 삼중수소는 리터당 6.6 베크렐 미만에서 7.4 베크렐 미만이었습니다 .
* ( 134 Cs) <0.068~<0.091 Bq/L, ( 137 Cs) <0.069~<0.089Bq/L, ( 3 H) <6.6~<7.4Bq/L
○ 이는 WHO 먹는 물 기준 대비 훨씬 낮은 수준으로 , 방류 이후에도 우리 바다는 ‘ 안전 ’ 한 것으로 확인되고 있습니다 . 이상입니다 .
후쿠시마 오염수 방류 데이터
브리퍼 : 원자력안전위원회 신재식 방사선방재국장 -
< 1. 인사말씀 >
□ 원자력안전위원회 방사선방재국장입니다 .
< 2. ALPS 필터 출구 배관 세정 중 사고 관련 >
□ 지난주 브리핑에서 ALPS 크로스플로우 필터 출구 배관 세정 작업을 하던 작업자 5 명에게 배관 세정수가 비산 되었다는 사실을 일본 측으로부터 통보받았음을 설명드린 바 있습니다 .
○ 이 사고로 지역병원으로 이송되었던 작업자 2 명은 몸 상태에 문제가 없고 , 오염 부위의 피부 외상 등이 확인 되지 않아 지난 28 일에 퇴원하였다고 일본 측으로부터 추가로 통보받았습니다 .
□ 오늘은 사고 발생 지점은 어디인지 , 작업자 피폭이 ALPS 성능에 시사하는 바가 있는지 , 그리고 오염수 방류의 안전성에 영향을 미칠 여지가 있을지를 조금 더 자세히 설명해 드리고자 합니다 .
□ 먼저 , 작업자들이 세정 작업을 하던 배관의 위치에 대해 말씀드리겠습니다 .
○ 그림 ( 붙임 1) 과 같이 , 증설 ALPS 는 전처리설비와 다핵종 제거장치로 구성되어 있으며 , 작업자들이 세정 작업을 진행하던 ‘ 크로스플로우 필터 출구 배관 ’ 은 이 둘 사이에 자리하고 있습니다 .
○ 즉 , 침전물을 제거하는 전처리 작업만을 마치고 아직 본격적인 핵종 제거는 하지 않은 상태의 오염수가 이 배관을 통과하게 되며 ,
- 작업자들이 여기에 남아있는 오염수를 청소하던 중 , 세정수가 비산되어 사고가 발생한 것입니다 .
□ 다음으로 , 이번 사고와 ALPS 성능의 관련성에 대해 말씀드리겠습니다 .
○ 방금 말씀드렸다시피 , 피폭은 본격적인 핵종 제거 단계 이전에 있는 ‘ 크로스플로우 필터 출구 배관 ’ 을 청소하던 중에 발생한 것입니다 .
○ 즉 , 오염수 처리 공정상 , ALPS 정화 미흡 등으로 핵종이 제대로 제거되지 않아 피폭이 발생했다고 볼 여지는 없으며 , 이번 사고와 ALPS 성능은 무관합니다 .
□ 또한 , 이번 사고를 포함한 ALPS 공정상의 이상이 오염수 방류의 안전성과 직결되지는 않음을 알려 드립니다 .
○ 다음 그림 ( 붙임 2) 에서 보듯이 ALPS 를 거친 오염수가 바로 해양으로 방출되는 것이 아닙니다 .
○ ALPS 를 거친 오염수는 저장탱크에 보관 후 , 측정확인용 설비인 K4 탱크로 이송되어 배출기준 만족 여부 및 삼중수소 농도를 확인한 뒤 해양으로 방출됩니다 .
○ 즉 , ALPS 로 처리된 후 , 배출기준 만족 여부가 확인된 오염수만 방류 대상이 되므로 , ALPS 운전 또는 고장 여부가 직접적으로 방류의 안전성에 영향을 미치지는 않습니다 .
< 3. 후쿠시마 원전 인근 해역 삼중수소 농도 분석 결과 >
□ 다음으로 , 도쿄전력 측이 지난주 금요일 (10.27) 부터 어제 (10.29) 까지 공개한 후쿠시마 원전 인근 해역의 삼중수소 농도 분석 결과를 말씀드리겠습니다 .
□ 도쿄전력은 원전으로부터 3km 이내 해역 10 개 정점에서 10 월 26 일부터 10 월 28 일까지 채취한 해수 시료 분석 결과를 공개했습니다 .
○ 모두 이상치 판단 기준인 리터 ( ℓ ) 당 700 베크렐 (Bq) 미만 * 으로 기록되었습니다 .
* 3km 이내 10 개 정점 삼중수소 농도 : <6.2~<8.3 ( 검출하한치 미만 )
□ 이상입니다 .
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<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr >
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