2024년 4월 수출입 운송비용 현황

- (해상 수출) 미 동부, 유럽연합 2개월 연속 하락

- (해상 수입) 미 서부 2개월 연속, 전월대비 중국 하락

- (항공 수입) 전월대비 미국 상승, 유럽연합 하락

대상국

해상 수출

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국 서부

5,071천원

+4.0%

+7.2%

미국 동부

4,990천원

-4.0%

+3.8%

유럽연합

3,947천원

-6.9%

+42.6%

중국

560천원

+12.0%

-24.8%

일본

772천원

+16.1%

-20.6%

베트남

845천원

+34.0%

-31.7%

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 미 서부 전월대비 상승, 미 동부, 유럽연합 2개월 연속 하락*

* (미 서부) [‘24.3]: 4,877천원 → [‘24.4]: 5,071천원,
(미 동부) [‘24.2] 5,320천원 → [‘24.4]: 4,990천원, (유럽연합) [‘24.2]: 4,524천원 → [‘24.4]: 3,947천원

○ (근거리 항로) 중국 3개월 연속 상승, 일본 2개월 연속 상승*

* (중국) [’24.1]: 482천원 → [‘24.4]: 560천원, (일본) [’24.2]: 636천원 → [‘24.4]: 772천원

대상국

해상 수입

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국 서부

2,330천원

-12.6%

-17.6%

미국 동부

2,152천원

+13.2%

-7.9%

유럽연합

1,852천원

+32.8%

+12.9%

중국

971천원

-5.5%

-37.9%

일본

1,241천원

+6.9%

-10.9%

베트남

654천원

+8.9%

-43.7%

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 유럽연합 3개월 연속 상승, 미 서부 2개월 연속 하락*

* (유럽연합) [‘24.1]: 908천원 → [‘24.4]: 1,852천원, (미 서부) [‘24.2]: 2,811천원 → [‘24.4]: 2,330천원

○ (근거리 항로) 일본, 베트남 2개월 연속 상승, 전월대비 중국 하락*

* (일본) [’24.2]: 1,100천원 → [‘24.4]: 1,241천원, (베트남) [’24.2]: 591천원 → [‘24.4]: 654천원
(중국) [’24.3]: 1,028천원 → [‘24.4]: 971천원

대상국

항공 수입

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국

5,396원

+0.2%

-3.9%

유럽연합

5,317원

-6.9%

-23.2%

중국

3,762원

+5.6%

-2.0%

일본

1,951원

-1.1%

-15.3%

베트남

3,927원

+2.3%

+5.8%

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미국 상승, 유럽연합 하락*

* (미국) [’24.3]: 5,386원 → [‘24.4]: 5,396원, (유럽연합) [’24.3]: 5,709원 → [‘24.4]: 5,317원

○ (근거리 항로) 중국 4개월 연속 상승, 전월대비 베트남 상승, 일본 하락*

* (중국) [’23.12]: 3,474원 → [‘24.4]: 3,762원, (베트남) [’24.3]: 3,838원 → [‘24.4]: 3,927원
(일본) [’24.3]: 1,974원 → [‘24.4]: 1,951원