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2025년 8월 수출입 운송비용 현황

2025.09.15 관세청

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- (해상수출) 미 서부, 미 동부, 유럽연합, 중국 하락, 일본, 베트남 상승

- (해상수입) 미 서부, 유럽연합, 일본, 베트남 하락, 미 동부, 중국 상승

- (항공수입) 유럽연합, 중국, 베트남 하락, 미국, 일본 상승

□〔해상수출〕전월대비 미국 서부(3.9%↓), 미국 동부(7.5%↓), 유럽연합(4.3%↓), 중국(0.9%↓)은 하락, 일본(9.8%↑), 베트남(0.3%↑)은 상승하였다.

※ 해상 수출입 운송비용: '컨테이너 2TEU*' 당 운송비용** 평균

* 2TEU = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

** 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총비용

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미 서부 2개월 연속 하락, 미 동부 2개월 연속 하락, 유럽연합 하락*

*(미서부) ['25.6]: 6,051천원 → ['25.8]: 5,284천원, (미동부) ['25.6]: 6,705천원 → ['25.8]: 5,849천원,
(유럽연합) ['25.7]: 3,944천원 → ['25.8]: 3,774천원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 5개월 연속 하락, 일본 2개월 연속 상승, 베트남 상승*

*(중국) ['25.3]: 813천원 → ['25.8]: 614천원, (일본) ['25.6]: 622천원 → ['25.8]: 727천원,
(베트남) ['25.7]: 1,551천원 → ['25.8]: 1,555천원

□〔해상수입〕전월대비 미국 서부(5.8%↓), 유럽연합(14.0%↓), 일본(2.1%↓), 베트남(0.5%↓)은 하락, 미국 동부(23.0%↑), 중국(1.6%↑)은 상승하였다.

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미 서부 하락, 미 동부 상승, 유럽연합 하락*

*(미서부) ['25.7]: 2,730천원 → ['25.8]: 2,573천원, (미동부) ['25.7]: 1,623천원 → ['25.8]: 1,997천원,
(유럽연합) ['25.7]: 1,196천원 → ['25.8]: 1,029천원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 상승, 일본 2개월 연속 하락, 베트남 하락*

*(중국) ['25.7]: 1,174천원 → ['25.8]: 1,193천원, (일본) ['25.6]: 1,114천원 → ['25.8]: 1,003천원,
(베트남) ['25.7]: 1,186천원 → ['25.8]: 1,180천원

□〔항공수입〕전월대비 유럽연합(24.1%↓), 중국(3.5%↓), 베트남(0.9%↓)은 하락, 미국(52.6%↑), 일본(5.0%↑)은 상승하였다.

※ 항공 수입 운송비용: 수입화물 'kg'당 운송비용 평균

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미국 상승, 유럽연합 하락*

*(미국) ['25.7]: 4,188원 → ['25.8]: 6,391원, (유럽연합) ['25.7]: 6,036원 → ['25.8]: 4,584원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 하락, 일본 상승, 베트남 하락*

*(중국) ['25.7]: 3,135원 → ['25.8]: 3,025원, (일본) ['25.7]: 1,652원 → ['25.8]: 1,734원,
(베트남) ['25.7]: 4,509원 → ['25.8]: 4,468원

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