첨단기술 활용하여 안전하면서도 편리한 지능형 해상교통환경 조성한다

- 제2차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(2026~2030) 수립

해양수산부는 해상교통의 안전성과 효율성 증진을 위해 「제2차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(2026∼2030)」을 수립했다고 밝혔다.

* 「지능형해상교통정보법」에 따라 지능형 해상교통정보서비스의 원활한 제공과 이용 활성화를 위해 5년마다 수립하는 중장기 계획

1차 기본계획(2021∼2025)은 바다 내비게이션 서비스* 도입을 통해 선박의 충돌·좌초 등 해양사고 예방, 인명구조 지원(조난선박 142척, 521명) 및 디지털 해상복지 증진(원격의료 지원 등) 등에 기여했다고 평가된다. 이번 2차 기본계획을 통해서는 인공지능(AI) 등 첨단기술을 활용하여 해양사고 예방 서비스를 더욱 고도화하는 한편, 탈탄소·디지털화 및 북극항로 운항 등 국내외 정책환경 변화에 전략적으로 대응해 나갈 계획이다.

* 선박의 최적 항로를 안내하고 해양사고 예방 지원(충돌·좌초 경보 등), 어선 자동 출입항신고 및 원격의료 지원 등 안전·편의 서비스 제공(일평균 7천 척 이용)

이번 계획을 통해 연안선박 종사자는 바다날씨, 해양사고 속보 등 해역별 맞춤형 상세 정보를 해양교통안전 라디오를 통해 청취할 수 있고, 고령운항자 및 외국인선원 등 디지털 취약 운항자도 단말기 기능 간편모드 및 다국어 서비스를 통해 손쉽게 바다내비 서비스를 이용할 수 있게 된다.

최성용 해양수산부 해사안전국장은 "제2차 기본계획을 통해 첨단 정보통신기술(ICT)을 활용하여 보다 정교한 지능형 해상교통정보 서비스를 제공하는 등 더욱 안전한 해상교통 이용 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다"라고 말했다.

“이 자료는 해양수산부의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”