2025년 12월 수출입 운송비용 현황

- (해상수출) 미 서부, 베트남 하락, 미 동부, 유럽연합, 중국, 일본 상승

- (해상수입) 일본, 베트남 하락, 미국 서·동부, 유럽연합, 중국 상승

- (항공수입) 미국, 유럽연합, 베트남 하락, 중국, 일본 상승

구분

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국 서부

5,147천원

-0.4%

-26.1%

미국 동부

5,387천원

2.2%

-25.4%

유럽연합

3,569천원

10.2%

-40.2%

중국

544천원

9.8%

-28.3%

일본

670천원

22.2%

2.6%

베트남

1,501천원

-1.8%

-15.3%

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서부 하락, 미 동부, 유럽연합 2개월 연속 상승*

*(미 서부) ['25.11]: 5,169천원 → ['25.12]: 5,147천원, (미 동부) ['25.10]: 5,142천원 → ['25.12]: 5,387천원,
(유럽연합) ['25.10]: 3,099천원 → ['25.12]: 3,569천원

○(근거리 항로) 전월대비 중국 상승, 일본 상승, 베트남 하락*

*(중국) ['25.11]: 496천원 → ['25.12]: 544천원, (일본) ['25.11]: 548천원 → ['25.12]: 670천원,
(베트남) ['25.11]: 1,528천원 → ['25.12]: 1,501천원

구분

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국 서부

3,139천원

4.0%

35.0%

미국 동부

2,107천원

12.1%

23.3%

유럽연합

1,209천원

10.3%

-22.0%

중국

1,259천원

8.8%

-3.9%

일본

936천원

-5.8%

-13.4%

베트남

1,002천원

-5.5%

-21.6%

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서·동부 상승, 유럽연합 2개월 연속 상승*

*(미 서부) ['25.11]: 3,019천원 → ['25.12]: 3,139천원, (미 동부) ['25.11]: 1,879천원 → ['25.12]: 2,107천원,
(유럽연합) ['25.10]: 957천원 → ['25.12]: 1,209천원 

○(근거리 항로) 전월대비 중국 상승, 일본 하락, 베트남 4개월 연속 하락*

*(중국) ['25.11]: 1,157천원 → ['25.12]: 1,259천원, (일본) ['25.11]: 994천원 → ['25.12]: 936천원,
(베트남) ['25.8]: 1,200천원 → ['25.12]: 1,002천원

구분

평균 운송비용

증감률

(전월대비)

증감률

(전년 동월 대비)

미국

5,395원

-5.4%

0.3%

유럽연합

4,916원

-25.9%

-2.3%

중국

4,408원

26.4%

21.6%

일본

1,775원

0.5%

-7.8%

베트남

4,451원

-7.2%

-6.4%

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미국, 유럽연합 모두 하락*

*(미국) ['25.11]: 5,705원 → ['25.12]: 5,395원, (유럽연합) ['25.11]: 6,635원 → ['25.12]: 4,916원 

○(근거리 항로) 전월대비 중국 4개월 연속 상승, 일본 3개월 연속 상승,
베트남 2개월 연속 하락*

*(중국) ['25.8]: 3,024원 → ['25.12]: 4,408원, (일본) ['25.9]: 1,720원 → ['25.12]: 1,775원,
(베트남) ['25.10]: 4,851원 → ['25.12]: 4,451원

< 참고사항 >

◈ 해상 수출입 운송비용 : 컨테이너 2TEU* 당 운송비용** 평균

    * 2TEU = 40피트(1,219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

**'운임' 외에 각종 할증료, 수수료 등이 포함된 총 운송비용

◈ 항공 수입 운송비용 : 수입화물 'kg'당 운송비용 평균