GTX-C는 2011년 제2차 국가철도망 반영 이후, 많은 수도권 시민들께서 본격적인 사업 추진을 간절히 기다리고 있는 사업입니다.

그러나 지난 10여 년 동안 사업 속도를 제대로 내지 못하고 있고, 감사원 감사 등 우려곡절도 있어 국민의 기대에 미치지 못했습니다.

이에 윤석열 정부 들어 본격적인 논의와 적극적인 협상 끝에 오늘 현대건설과 실시협약을 체결하게 되었습니다.

GTX는 윤석열 정부의 핵심 국정과제로서 올해 연두 업무보고 때도 대통령께서 GTX의 속도감 있는 추진을 강조하셨습니다.

GTX-C 사업의 핵심 쟁점이었던 창동역 지하화에 대한 대통령의 강한 결심도 있었고, 대통령 순방에 정의선 회장이 동행할 때마다 계속해서 사업의 신속한 추진을 환기시켰습니다.

그리고 윤영준 사장님을 비롯한 현대건설의 추진 의지가 더해져 오늘 뜻 깊은 이 자리가 마련될 수 있었다고 생각합니다.

이번 실시협약을 통해 사업 추진이 한층 더 속도를 더하게 되었지만 궁극적으로 국민께서 GTX가 계획대로 진행되고 있다고 느낄 수 있도록 무엇보다 연내 착공이 필요합니다.

최고의 교통 서비스를 국민께 약속드린 시기에 제공하기 위해 연내 착공을 비롯해 후속 일정들을 차질 없이 이행하겠습니다.

사업시행자인 현대건설과 사업을 총괄 관리하는 국가철도공단은 만전을 기하여 주길 바랍니다.

특히, 설계 과정에서부터 안전을 최우선 가치로 하길 바라며 14개 정거장 모두 환승역이고, 창동역부터 정부과천청사역까지 7개에 이르는 대심도 정거장이 있으므로 열차 이용 시 불편함이 없도록 편의성 확보도 꼼꼼히 챙겨주길 바랍니다.

감사합니다.