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현재 GTX-A 노선 중 수서~동탄 구간 시험 운행 중입니다. 영상에는 이해를 돕기 위한 자료화면 및 이미지가 사용되었음을 참고해 주시길 바랍니다.
■GTX
지하 50m 아래 최대 시속 180km로 달리는 수도권 광역급행철도 GTX
■지하 50m를 뚫는 비결
터널 굴착공법은 기본적으로 발파 공법인 NATM
주요 도심지 통과 시 소음·진동을 최소화하는 Gripper TBM
한강 하저 구간은 Shield-TBM 공법을 활용
■GTX가 빠르고 안전한 이유
대심도의 직선 철도
공기저항을 최소화한 유선형 열차 디자인
■GTX의 다양한 안전 및 편의 장치
운행 소음을 줄이는 단문형 출입문
안전과 편의를 위한 3cm 더 넓은 좌석
사고 발생을 막기 위한 장애물 감지 센서
선로 이상 상황을 실시간으로 확인 가능한 최첨단 카메라
■GTX 이용 요금
편도 4천 원대 예정
K-PASS 이용 시
출퇴근 시민 20%
등하교 학생 30%
저소득층 53% 요금 할인!
※관계 기관 협의 중
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