요즘 우리나라에서 공격적인 마케팅을 펼치며 주목받고 있는 자동차 브랜드 ‘쉐보레’는 우리나라 차일까, 미국 차일까?

어떤 것을 기준으로 하느냐에 따라 달라진다. 생산지를 기준으로 하면 분명 한국GM에서 생산한 ‘쉐보레’는 한국 차다. 반면 브랜드를 기준으로 하면 미국 차다.

이처럼 자동차의 시장점유율은 기준에 따라 달라질 수밖에 없다.
 

한국GM의 신차 쉐보레 ‘올란도’ (사진=지식경제부)

  
생산지를 기준으로 살펴보면 한국 내 미국 차의 시장점유율은 0.5%에 불과한 반면 미국 내 한국 차의 시장점유율은 4.2%에 이른다.

하지만 브랜드를 기준으로 하면 한국 내 미국 차의 시장점유율은 9.4%로 껑충 뛴다. 한국 내 미국 브랜드 차 가운데 한국GM의 비중이 94.7%로 압도적이기 때문이다.

브랜드로 보면 미국 내 우리나라 자동차의 시장점유도 9.2%로 올라간다. 현대차와 기아차의 미국 현지 공장에서 생산한 것도 우리나라 자동차로 분류한데 따른 것이다.

이처럼 자동차의 시장점유율은 어떤 것을 기준으로 하느냐에 따라 달라지는 동전의 양면과 같다고 할 수 있다.

한편, 우리나라를 비롯한 일본, 독일, 프랑스 등의 자동차협회에서는 생산지를, 미국의 J.D.파워 등 민간 자동차 전문조사기관들은 브랜드를 각각 통계의 기준으로 삼고 있다.

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