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블루수소 연계 국내 최초 상용 규모 CCS 사업
동해가스전 활용 '25년부터 年 40만톤 이산화탄소 저장 추진
- 산업부, 공청회를 통해 9,500억 규모 예타 추진 계획 밝혀 - |
□ 산업통상자원부(장관 문승욱)는 11.18(목) ‘동해가스전을 활용한 CCS 통합실증사업’ 공청회를 개최하여 국내 최초의 상용 규모 이산화탄소 저장 사업 추진 계획을 발표하고 산·학·연 관계자 의견을 수렴하였음
* CCS(Carbon Capture Storage) : 발전 및 산업체 등 화석연료를 사용하면서 발생하는 이산화탄소를 포집한 후 안전하게 육상 또는 해양지중에 저장하는 기술
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< 동해가스전 활용 CCS 통합실증 사업 공청회 개요 > |
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◇ (일시·장소) ’21.11.18(목), 엘타워 6층 그레이스홀Ⅱ
◇ (주최) 산업통상자원부, (주관) ㈜이노씽크컨설팅
◇ (참석) 산업부, 산·학·연 기획참여 전문가, 한국석유공사, 한국전력 등 에너지 공기업, CCUS 관련 민간기업, 지질자원연구원, 에너지기술연구원, 해양과학기술원, ㈜이노씽크컨설팅 등 관계자 80명 이내
◇ (주요내용) 환영사(에너지전환정책관), 사업 추진 현황 및 주요 내용, 질의 응답 |
□ 산업부는 상용규모 기술 실증을 통한 CCS 조기 상용화와 2030년 온실가스감축 목표 실현을 위해 1년여의 기획과정*을 거쳐 ‘동해가스전을 활용한 CCS 통합실증 사업’ 공청회를 개최하였음
* CCS 전주기(포집·수송·저장) 통합실증 사업에 대한 기술적·정책적·경제적 타당성 평가를 위한 정책연구용역 추진 (’20.8.25~, 주관사 : ㈜이노씽크컨설팅)
ㅇ 국내에서는 세계에서 3번째로 소규모 해상 지중저장 주입 실증에 성공*한 이후, 상용규모 저장 실증을 위해 정부는 작년 8월 50여명의 전문가가 참여하는 기획위원회**를 구성하고 사업 기획에 착수
* 이산화탄소 100톤 해상 지중 주입 실증 성공 (’17년 포항해상 실증사업)
** 총괄기획위, 5개 기술분과(포집,수송,저장,모니터링,인프라) 및 정책자문위로 구성
ㅇ 금번 공청회는 사업 기획 경과, 주요 내용 및 향후 계획을 공유하고, 관련 기업․연구기관 등 광범위한 전문가와 이해관계자의 의견을 청취하고자 마련한 것임
□ 동 공청회에서 총괄 기획위원장인 권이균 교수(공주대학교 지질환경과학과)는 동해가스전을 활용한 CCS 통합 실증 사업 주요 내용을 설명하였음
ㅇ 동해 CCS 실증사업은 울산지역 산업단지 수소생산 과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집하여 동해가스전 고갈 저류층에 저장*하는 CCS 전주기(포집·수송·저장) 연계 통합실증 사업으로,
* 동해가스전 생산종료 이후 고갈 저류층(약 1,200만톤 저장 규모)을 저장소로 활용
ㅇ 동 사업은 그간의 R&D로 확보한 소규모 실증 기술을 중규모로 격상하고, 최적 수송․주입 등 각 분야별 핵심 상용 기술을 확보해 대규모 상용화를 위한 기술 자립화 기반을 마련하여,
< CCS 분야별 주요 기술 개발 목표 >
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구분 |
기존 확보 기술 |
동해가스전 사업 기술개발 목표 |
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포집 |
석탄발전 연 7만톤급 포집 기술 |
수소플랜트 연40만톤급 포집 기술, 공정 기술 고도화 |
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수송 |
배관 수송 최적설계 기술 |
압축·정제·액화 터미널 구축·운영, 육·해상 최적 수송 기술 |
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저장 |
저장소 구축기술, 저장모니터링 |
최적 운영·관리, 안전성 고도화, 주입 효율 향상 기술 |
ㅇ ‘25년부터 연간 40만톤의 이산화탄소를 저장해 향후 30년간 총 1,200만톤 규모의 온실가스 감축에 직접적으로 기여하는 것이 목표
< 동해가스전을 활용한 CCS 통합실증사업 주요 내용 >
□ 동해가스전 활용 CCS 통합실증 사업은 국내 최초 상용 규모 CCS R&D 사업인 동시에 국내 최초 블루수소 생산 사업으로 안전성과 경제성이 매우 우수한 실증 사업임
ㅇ 우리의 독자 기술로 실증규모의 플랜트를 운영·관리함으로써 CCS 전분야 기술 자립화와 선진국 수준의 기술 역량 확보가 가능하고,
ㅇ 동해가스전이 육상에서 60km 먼바다에 위치하고 있고, 누출 경로가 없는 것이 이미 확인된 고갈 가스전 저류층*을 활용하는 것이므로 안전성이 확인된 저장소라는 것이 가장 큰 장점
* 가스전 저류층의 존재 자체가 누출 경로가 없음을 의미하므로 가장 안전한 저장소로 평가
ㅇ 또한, 기존 자원개발 생산시설, 해상 플랫폼, 해저 수송배관 등을 활용하여 비용 절감이 가능해 경제적인 동시에, 동해가스전 인근에 대규모 유망저장소가 존재*하여 사업 확장을 통한 규모의 경제도 실현 가능할 것으로 전망됨
* 동해 울릉분지에 1.93억톤 규모 CCS 유망저장소 존재 (국내 CCS 유망저장소 평가 결과, ’21.11.3)
ㅇ 아울러, 수소생산 과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집·저장하는 연계 사업으로 국내 최초의 상용규모 블루수소 생산 사업임
□ 천영길 에너지전환정책관은 환영사를 통해 “동해 CCS 실증 사업 추진을 위해 금년 12월 중 9,500억원 규모의 예비타당성 조사를 신청하고, 시설구축을 거쳐 2025년경부터 이산화탄소 저장을 본격 추진할 계획임”을 밝히면서,
ㅇ “동사업을 시작으로 안전성과 환경성을 바탕으로 저장용량을 단계적으로 확대해 2030년 온실가스 감축목표와 2050 탄소중립 계획을 차질없이 이행하고, CCS 기술을 탄소중립 新산업으로 육성해 나갈 것임”을 강조함
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