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2025년 5월 수출입 운송비용 현황

2025.06.16 관세청

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- (해상수출) 미국 서·동부, 유럽연합, 일본 하락, 중국, 베트남 상승

- (해상수입) 미국 서부, 중국, 일본, 베트남 하락, 미국 동부, 유럽연합 상승

- (항공수입) 미국, 유럽연합, 일본, 베트남 하락, 중국 상승

□〔해상수출〕전월대비 미국 서부(6.3%↓), 미국 동부(1.4%↓), 유럽연합(1.7%↓), 일본(4.0%↓)은 하락, 중국(3.6%↑), 베트남(2.6%↑)은 상승하였다.

※ 해상 수출입 운송비용: '컨테이너 2TEU*' 당 운송비용** 평균

* 2TEU = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

** 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총비용

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서부 하락, 미 동부 4개월 연속 하락,
유럽연합 5개월 연속 하락*

* (미 서부) ['25.4]: 5,531천원 → ['25.5]: 5,181천원, (미 동부) ['25.1]: 7,871천원 → ['25.5]: 5,626천원,
(유럽연합) ['24.12]: 5,968천원 → ['25.5]: 3,895천원

○(근거리 항로) 전월대비 중국 상승, 일본 2개월 연속 하락, 베트남 상승*

* (중국) ['25.4]: 712천원 → ['25.5]: 738천원, (일본) ['25.3]: 723천원 → ['25.5]: 672천원,
(베트남) ['25.4]: 1,692천원 → ['25.5]: 1,736천원

□〔해상수입〕전월대비 미국 서부(9.5%↓), 중국(5.4%↓), 일본(11.8%↓),
베트남(5.5%↓)은 하락, 미국 동부(8.4%↑), 유럽연합(5.3%↑)은 상승하였다.

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서부 하락, 미 동부 상승, 유럽연합 상승*

* (미 서부) ['25.4]: 2,918천원 → ['25.5]: 2,639천원, (미 동부) ['25.4]: 1,630천원 → ['25.5]: 1,767천원,
(유럽연합) ['25.4]: 1,063천원 → ['25.5]: 1,120천원

○(근거리 항로) 전월대비 중국 6개월 연속 하락, 일본 하락, 베트남 4개월 연속 하락*

* (중국) ['24.11]: 1,371천원 → ['25.5]: 1,185천원, (일본) ['25.4]: 1,187천원 → ['25.5]: 1,046천원,
(베트남) ['25.1]: 1,361천원 → ['25.5]: 1,154천원

□〔항공수입〕전월대비 미국(10.7%↓), 유럽연합(16.7%↓), 일본(4.4%↓), 베트남(5.6%↓)은 하락, 중국(25.7%↑)은 상승하였다.

※ 항공 수입 운송비용: 수입화물 'kg'당 운송비용 평균

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미국 하락, 유럽연합 하락*

* (미국) ['25.4]: 5,883원 → ['25.5]: 5,255원, (유럽연합) ['25.4]: 5,157원 → ['25.5]: 4,295원

○(근거리 항로) 전월대비 중국 상승, 일본 2개월 연속 하락, 베트남 4개월 연속 하락*

* (중국) ['25.4]: 3,167원 → ['25.5]: 3,983원, (일본) ['25.3]: 2,015원 → ['25.5]: 1,861원,
(베트남) ['25.1]: 4,924원 → ['25.5]: 4,429원

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