□ 소방청 국립소방연구원은 한국산업안전보건공단 산업안전보건연구원과 함께 10월 27일 소방차량 내부를 에어건(압축공기 분사 공기총)으로 오염 제거 시 발생하는 공기 중 입자상 물질의 농도 변화와 입자 크기별 분포를 확인하기 위한 공동 현장조사를 실시했다고 밝혔다.
○ 이번 조사는 양 기관 간 업무협약(MOU)에 따른 연구협력의 일환으로, 산업안전보건연구원의 입자상 물질 측정·평가 전문기술을 소방현장에 적용하고, 소방차량의 효과적인 제염 방안을 마련하기 위해 추진됐다.
□ 소방차량은 화재·구조 등 다양한 재난현장에서 반복적으로 운용되기 때문에 현장 활동 과정에서 오염물질이 차량 내부로 유입될 가능성이 있다. 이에 소방대원이 이용하는 차량 내부 환경을 안전하게 관리하기 위해서는 오염 제거 과정에서 나타나는 공기 중 입자상 물질의 변화를 객관적으로 확인할 필요가 있다.
○ 이에 양 기관은 실제 운용 중인 소방차량을 대상으로 에어건(압축공기 분사 공기총)을 이용해 내부의 오염물질을 제거하면서 전·중·후 공기 중 입자상 물질의 농도 변화를 실시간으로 측정했다.
○ 측정에는 초미세먼지(PM2.5) 농도와 나노 크기 입자를 포함한 입자 크기별 분포를 확인할 수 있는 전문 측정장비를 활용했다. 양 기관은 확보한 측정자료를 분석해 오염 제거 과정에서 나타난 입자상 물질의 농도 변화와 발생 특성을 파악할 계획이다.
□ 이번 공동조사는 국립소방연구원이 수행 중인「소방차량의 효과적인 오염 제거 방법 연구」와 연계해 진행됐다. 국립소방연구원은 해당 연구를 통해 소방차량 오염물질 제거·제염 실태를 조사하고, 진공흡입 및 습식 제거 등 다양한 방식에 따른 오염물질 제거 효과를 실증적으로 평가하고 있다.
□ 김연상 국립소방연구원장은 "소방차량은 소방대원들이 출동과 복귀 과정에서 지속적으로 이용하는 공간인 만큼, 내부 오염 제거 방식이 차량 환경에 미치는 영향을 객관적으로 확인하는 것이 중요하다"며, "이번 공동조사와 후속 연구 결과를 바탕으로 소방대원의 안전을 확보하고 소방현장에서 효과적으로 활용할 수 있는 차량 오염 제거 방안을 마련하겠다"고 밝혔다.
담당 부서
소방청 국립소방연구원
안전정책연구과
책임자
과 장
김홍식
(041-559-0580)
담당자
연구관
권지운
(041-559-0591)
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