안녕하십니까? 행정중심복합도시건설청 기반시설국장 유근호입니다.

오늘 브리핑에서는 '행복도시 지속 가능한 품격 있는 미래도시로 조성'이라는 비전을 달성하기 위한 기반시설국의 2022년도 중점 추진사업을 말씀드리겠습니다.

이를 실현하기 위해 4대 중점과제를 선정하였습니다.

중점과제는 첫째, 지속 가능한 탄소중립도시 건설. 둘째, 광역상생발전을 위한 광역교통 인프라 확대. 셋째, 편리한 첨단 교통환경 조성. 넷째, 공정하고 안전한 품격 있는 도시 건설입니다.

과제별 세부 추진계획을 설명드리겠습니다.

첫째, 지속 가능한 탄소중립도시를 건설하겠습니다.

친환경 미래전략도시 조성을 위한 ‘행복도시 2040 탄소중립 실천전략’을 마련하여 추진하겠습니다.

행복도시는 정부의 2050년 탄소중립과 2030년 국가온실가스 감축목표 달성을 위해 행복도시 2040 탄소중립 추진전략을 2021년 7월에 마련하였습니다.

올해는 추진전략에 대한 장·단기 세부 로드맵과 실행 방안을 마련하여 행복도시 2040 탄소중립도시 조성을 가속화하겠습니다.

행복도시를 제로에너지도시로 조성하기 위해 녹색건축물 설계기준을 마련하여 신재생에너지를 확대하고, 6-2 생활권 제로에너지타운, 5-1 생활권 제로에너지단지 등 다양한 형태의 제로에너지 특화단지를 도입하여 적극 추진해 나가겠습니다.

또한, 수소차 보급 속도에 맞춰 현재 2개소인 수소충전소에 2025년까지 수소충전기를 1기씩 증설하고, 2030년까지는 6개소 13기로 확대하는 등 친환경차 인프라를 지속적으로 확충하겠습니다.

아울러, 폐기물의 수집·운반처리 등 전 과정 순환시스템을 고도화하여 에너지를 효율적으로 관리해 나가겠습니다.

상수 스마트워터시티 사업을 추진하고 선진 하수처리시설 건설과 하수처리수 재이용체계를 구축함으로써 행복도시를 자원순환도시로 조성하겠습니다.

둘째, 광역상생발전을 위한 광역교통 인프라를 지속 확대해 나가겠습니다.

행복도시권 광역상생발전과 전국 주요 도시와의 접근성 향상을 위해 2030년까지 대전, 충남, 충북권 등을 잇는 21개 광역도로망을 적기 확충하겠습니다.

현재 공사 중인 행복도시-조치원 연결도로 등 7개 사업의 설계공사를 조속히 추진하고, 지난해 예비타당성조사를 통과한 행복도시-청주국제공항 연결도로사업은 2023년 예산 요구 등 설계 발주를 위한 사전절차를 시행할 계획입니다.

또한, 충청권 광역생활권 확장에 따라 광역대중교통망을 확충하겠습니다.

행복도시 반경 40㎞ 이내 10대 주요 거점을 중심으로 광역BRT 개발 계획을 수립하고 공주까지 BRT 노선을 확대 구축하여 광역대중교통 수요 증가에 적극적으로 대비하겠습니다.

나아가 국회 세종의사당 건립, 국가철도망 계획 등 주변 여건 변화에 대응할 수 있도록 광역교통 연계 및 내부 교통체계 보완 방안에 대해서도 면밀하게 검토해 나가겠습니다.

셋째, 편리한 첨단 교통환경을 조성하겠습니다.

첨단 BRT 시스템 등 특화를 통해 살기 좋은 정주환경을 조성하겠습니다.

행복도시 조성으로 증가한 인근지역과의 광역교통 수요를 해결하기 위해 통합환승요금체계 도입지역을 현재 대전과 세종 두 곳에서 향후 청주와 공주로 확대 예정이며, 국내 최초의 고급형 간선급행버스체계 실증사업을 통해 폐쇄형 정류장을 도입하는 등 안전하고 편리한 이용환경을 제공하겠습니다.

아울러, 6-2 생활권 자율주행환경 시범조성을 통해 자율주행 전용도로, 미래모빌리티 복합환승센터 등 도로 인프라를 설계에 반영하고, 도심항공교통 도입 방안도 적극 검토하여 첨단미래도시 건설에 한발 더 나아가겠습니다.

마지막으로 공정하고 안전한 품격 있는 도시를 조성하겠습니다.

스마트안전관리시스템 확대, 체계적인 종합사업관리를 통해 성공적인 도시 건설이 적기에 추진되도록 지원하겠습니다.

행복도시계획 재수립과 광역권 확대 등 대내외적 환경 변화를 반영하여 2022년 공정계획을 수립·운영하고, 기반시설의 적기 공급을 위한 주요 공사 분석 등을 통해 사업관리의 효율성을 제고하겠습니다.

또한, 건설현장에서 고소작업 등 위험작업 수행 시에 CCTV를 적극 활용하여 현장사항을 실시간으로 모니터링하고, 강풍 등 풍속사항을 실시간으로 감지한 후 현장과 정보 공유를 통해 사고를 예방하는 강풍 모니터링 시스템 운영을 강화하여 재난과 사고로부터 안전한 도시를 건설해 나가겠습니다.

아울러, 행복도시 건설현장에 대한 정기 및 수시 안전점검 노력도 지속적으로 전개해 나가겠습니다.

이와 함께 중대재해, 자연재해, 감염병 등에 대한 관리도 강화함으로써 건설현장 안전사고에 선제적으로 대응하고 안전사고 발생을 사전에 차단하는 데 최선을 다하겠습니다.

지금까지 기반시설국의 2022년도 중점 추진사업을 말씀드렸습니다.

올해 기반시설국에서는 과제별 중점사업을 차질 없이 추진하고, 기반시설의 지속적인 확충을 통해 안전하고 편리한 도시환경을 만드는 데 역량을 집중하겠습니다.

아울러, 지속 가능하고 품격 있는 미래도시 조성을 통해 실질적인 행정수도 완성과 국가균형발전을 견인하는 토대가 되도록 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.


[질문·답변]
※마이크 미사용으로 확인되지 않는 내용은 별표(***)로 표기하였으니 양해 바랍니다.

<질문> (사회자) 다음은 기자님들의 질의에 대해 담당 과장이 답변하도록 하겠습니다. 첫 번째 질문입니다. 국회 세종의사당 건립에 발맞춘 광역교통 연계 방안과 내부 교통체계 보완 방안에 대해 큰 틀에서 어떤 내용을 담게 되는지 알려달라는 질문입니다. 답변은 교통계획과 권장섭 과장이 해드리겠습니다.

<답변> (권장섭 교통계획과장) 답변드리겠습니다. 충청권 광역철도 노선 역사와 연계하여 대중교통, 승용차 등 내부 교통 환승체계를 검토하고, 세종-청주 고속도로 등 국가기간도로망에 대한 접근성도 강화할 예정입니다.

국회 세종의사당 등 환경 변화를 반영하기 위해 중장기적 관점에서 교통처리 대책을 검토하고 있습니다. 연말까지 교통체계 개선 용역을 시행하여 그 결과에 따라 내부 도로 용량 확대·신설 등 개선 방안을 마련할 계획입니다.

<질문> (사회자) 두 번째 질문입니다. 국지도 96호선 활용 방향은 어디에 두고 있고, 여기도 가람 무인 하이패스IC를 직선화해 연결하는 방안에 대한 행복청의 입장을 알려달라는 질문입니다. 답변은 똑같이 교통계획과 권장섭 과장이 해드리겠습니다.

<답변> (권장섭 교통계획과장) 국회 세종의사당, 국립박물관단지 조성 등을 고려하여 국도 1호선, 국지도 96호선 연결도로의 교통처리 효과를 정밀 분석하여 활용 여부를 결정할 예정입니다. 활용하는 것으로 결정되면 접속도로에 대한 개선 방안도 함께 마련할 계획입니다.

가람 하이패스IC 설치 여부는 한국도로공사에서 타당성·경제성을 검토해야 할 사항입니다. 설치 여부가 결정되면 이에 대한 후속조치를 검토하겠습니다.

<답변> (사회자) 이상으로 행복청 정례브리핑을 마치겠습니다. 감사합니다.

<끝>