브리핑룸

2023년 2월 수출입 운송비용 현황

2023.03.15 관세청

글자크기 설정

첨부파일

해상 수출 운송비용 전반적으로 하락

□〔해상 수출입〕수출입 ‘컨테이너 2티이유*(2TEU, 40피트)’ 당 운송비용** 평균

* 2티이유 = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

** ’22. 7월부터 통계 명칭을 변경 (‘운임’ 통계→‘운송비용’ 통계) : 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총 비용에 대한 통계인 점을 반영

ㅇ (수출) 전월 대비 미국 서·동부(전월 대비 각각 2.7%, 7.8%↓), 유럽연합(26.9%↓), 중국(9.8%↓), 일본(1.9%↓), 베트남(15.6%↓)은

모두 감소

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○ 대상 항로 전반적으로 하락하고 있으며, 원거리 항로 하락세 뚜렷

○ 미국 서부 9개월·미국 동부 11개월·유럽연합 8개월 연속 하락*

* (미 서부) [’22.5월]: 14,463천원 → [’23.2월]: 4,925천원
(미 동부) [’22.3월]: 15,341천원 → [’23.2월]: 5,408천원
(유럽연합) [’22.6월]: 13,599천원 → [’23.2월]: 3,033천원

ㅇ (수입) 전월 대비 미국 서·동부(전월 대비 각각 25.2%, 3.1%↑)는 증가한 반면, 유럽연합(1.0%↓), 중국(7.9%↓), 일본(2.4%↓),

베트남(19.3%↓)은 감소

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○ 미국 서부 상승하였으나, 원거리 항로 전반적으로 보합

○ 중국·베트남 5개월 연속 하락*하는 등 근거리 항로 하락세

* (중국) [‘22.9월]: 2,769천원 → [’23.2월]: 1,762천원
(베트남) [’22.9월]: 3,123천원 → [’23.2월]: 1,440천원

□〔항공 수입〕수입화물 ‘kg’ 당 운송비용 평균

ㅇ (수입) 전월 대비 미국(전월 대비 13.5%↑), 중국(2.6%↑)증가한 반면,
유럽연합(9.5%↓), 일본(1.2%↓), 베트남(2.4%↓)은 감소

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○ 미국 상승하였으나 유럽연합 2개월 연속 하락*

* (유럽연합) [’22.12월]: 6,919원 → [’23.2월]: 5,675원

○ 베트남 4개월 연속 하락*

* (베트남) [’22.10월]: 6,372원 → [’23.2월]: 2,887원

“이 자료는 관세청의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”

<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>

OPEN 공공누리 제 1유형 공공저작물 자유이용허락 출처표시

텍스트 데이터는 공공누리 출처표시의 조건에 따라 자유이용이 가능합니다.: 단, 사진, 이미지, 일러스트, 동영상 등의 일부 자료는 문화체육관광부가 저작권 전부를 갖고 있지 아니하므로, 자유롭게 이용하기 위해서는 반드시 해당 저작권자의 허락을 받으셔야 합니다.

정책브리핑 공공누리 담당자 안내

문의처 : 문화체육관광부 정책포털과