< 보도내용 >
6.18.( 화 ) 연합뉴스 「 中 또 돌연 요소수출 중단 ... “ 가격급등 속 中 공급 보장 차원 」 등 에서는 “ 올해 4 월 중순까지 요소 수출을 중단했던 중국이 두 달 가량 지난 이달 들어 돌연 다시 수출길을 막았다 ” 고 보도하였습니다 .
< 동 보도에 대한 입장 >
정부는 중국에서 요소의 수출 통관이 지연되고 있다는 사실을 지난 6 .7.( 금 ) 인지하고 , 관계부처 및 요소관련 기업이 참가하는 합동 점검회의를 개최하여 관 련동향을 점검하고 대응방안을 논의해 왔습니다 .
* 6.10( 월 ) 기재부 주관 상황점검회의 개최 , 외교부 · 산업부 · 환경부 · 조달청 · 관세청 참석
* 6.11( 화 ) 관계부처 합동 요소기업 간담회 개최 ( 산업부 주관 )
중국의 요소수출 제한조치 (‘21.10 월 , ’23.11 월 ) 이후 현재 우리 기업들은 베트남 · 중동 등 대체수입선을 이미 확보해 충분한 물량을 도입 중에 있으며 , 금년 1~5 월 요소 수입 중 중국산의 비중도 낮아 1 」 , 중국의 수출 제한에도 탄력적으로 대응 가능할 것 2 」 으로 판단됩니다 .
1 」 ‘24.1~5 월 산업용 · 차량용 요소수입 비중 (%, 중량기준 ) : ( 베트남 )63, ( 중국 )13 , ( 카타르 )12
2 」 지 난해 11 월말 중국의 요소 수출 제한 당시에도 대체수입선을 가동하여 , 확보물량을 1 달 만에 11.30(3 개월분 ) → 12.21(6.6 개월분 ) 로 2 배 이상 확대
아울러 현재 기업 및 공공비축 등을 합쳐 3 개월분 이상의 차량용 요소가 확 보되어 있는 점까지 종합적으로 고려하면 , 금번 중국의 요소 수출제한에 따른 국내 영향은 제한적일 것으로 평가됩니다 .
정부는 앞으로도 국내 차량용 요소수 수급상황 및 제 3 국 요소 수입동향을 지속 모니터링하는 한편 , 중국 정부와 원활한 요소 도입방안을 협의하는 등 요소 수입 및 유통 등이 차질없이 이루어질 수 있도록 지원해나가겠습니다 .
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