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2024년 12월 수출입 운송비용 현황

2025.01.15 관세청

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- (해상 수출) 미 동부, 중국 하락, 미 서부, 유럽연합, 일본, 베트남 상승

- (해상 수입) 원거리, 근거리 모두 하락

- (항공 수입) 중국, 베트남 하락, 미국, 유럽연합, 일본 상승

□〔해상 수출〕전월대비 미국 동부(8.8%↓), 중국(1.1%↓)은 하락, 미국 서부(0.1%↑), 유럽연합(16.6%↑), 일본(1.3%↑), 베트남(15.6%↑)은 상승하였다.

※ 해상 수출입 운송비용: ‘컨테이너 2티이유(TEU)*’ 당 운송비용** 평균

* 2티이유(TEU) = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

** 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총비용

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미 서부 2개월 연속 상승, 미 동부 하락, 유럽연합 상승*

* (미 서부) [24.10]: 6,684천원 → [24.12]: 7,003천원, (미 동부) [24.11]: 7,895천원 → [24.12]: 7,199천원,
(유럽연합) [24.11]: 5,157천원 → [24.12]: 6,015천원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 하락, 일본, 베트남 2개월 연속 상승*

* (중국) [24.11]: 809천원 → [24.12]: 800천원, (일본) [24.10]: 650천원 → [24.12]: 681천원,
(베트남) [24.10]: 1,537천원 → [24.12]: 1,828천원

□〔해상 수입〕전월대비 미국 서부(8.9%↓), 미국 동부(3.9%↓), 유럽연합(8.1%↓), 중국(5.0%↓), 일본(6.7%↓), 베트남(4.8%↓) 모두 하락하였다.

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미 서부 2개월 연속 하락, 미 동부, 유럽연합 하락*

* (미 서부) [24.10]: 2,771천원 → [24.12]: 2,340천원, (미 동부) [24.11]: 1,778천원 → [24.12]: 1,708천원,
(유럽연합) [24.11]: 1,682천원 → [24.12]: 1,546천원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 하락, 일본, 베트남 2개월 연속 하락*

* (중국) [24.11]: 1,365천원 → [24.12]: 1,297천원, (일본) [24.10]: 1,330천원 → [24.12]: 1,140천원,
(베트남) [24.10]: 1,458천원 → [24.12]: 1,256천원

□〔항공 수입〕전월대비 중국(4.9%↓), 베트남(0.6%↓)은 하락, 미국(0.7%↑), 유럽연합(3.6%↑), 일본(10.8%↑)은 상승하였다.

※ 항공 수입 운송비용: 수입화물 ‘kg’당 운송비용 평균

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○ (원거리 항로) 전월대비 미국, 유럽연합 2개월 연속 상승*

* (미국) [24.10]: 5,023원 → [24.12]: 5,376원, (유럽연합) [24.10]: 4,372원 → [24.12]: 5,031원

○ (근거리 항로) 전월대비 중국 하락, 일본 상승, 베트남 2개월 연속 하락*

* (중국) [24.11]: 3,811원 → [24.12]: 3,624원, (일본) [24.11]: 1,737원 → [24.12]: 1,925원,
(베트남) [24.10]: 5,528원 → [24.12]: 4,753원

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“이 자료는 관세청의 보도자료를 전재하여 제공함을 알려드립니다.”

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