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2025년 6월 수출입 운송비용 현황

2025.07.15 관세청

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- (해상수출) 유럽연합 하락, 미국 서·동부 및 근거리 항로 상승

- (해상수입) 미국 서부, 유럽연합, 베트남 하락, 미국 동부, 중국, 일본 상승

- (항공수입) 미국 및 근거리 항로 하락, 유럽연합 상승

□〔해상수출〕전월대비 유럽연합(0.8%↓)은 하락, 미국 서부(16.6%↑), 미국 동부(23.3%↑), 중국(2.7%↑), 일본(4.6%↑), 베트남(8.0%↑)은 상승하였다.

※ 해상 수출입 운송비용: '컨테이너 2TEU*' 당 운송비용** 평균

* 2TEU = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위

** 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총비용

< 해상 수출 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서·동부 상승, 유럽연합 6개월 연속 하락*

* (미 서부) ['25.5]: 5,221천원 → ['25.6]: 6,087천원, (미 동부) ['25.5]: 5,490천원 → ['25.6]: 6,767천원,
(유럽연합) ['24.12]: 5,968천원 → ['25.6]: 3,793천원

○(근거리 항로) 전월대비 중국, 일본, 베트남 상승*

* (중국) ['25.5]: 697천원 → ['25.6]: 716천원, (일본) ['25.5]: 627천원 → ['25.6]: 656천원,
(베트남) ['25.5]: 1,613천원 → ['25.6]: 1,741천원

□〔해상수입〕전월대비 미국 서부(6.4%↓), 유럽연합(6.6%↓), 베트남(0.2%↓)은 하락, 미국 동부(10.4%↑), 중국(1.9%↑), 일본(1.6%↑)은 상승하였다.

< 해상 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미 서부 2개월 연속 하락, 미 동부 2개월 연속 상승, 유럽연합 하락*

* (미 서부) ['25.4]: 2,904천원 → ['25.6]: 2,480천원, (미 동부) ['25.4]: 1,630천원 → ['25.6]: 1,950천원,
(유럽연합) ['25.5]: 1,136천원 → ['25.6]: 1,061천원

○(근거리 항로) 전월대비 중국, 일본 상승, 베트남 5개월 연속 하락*

* (중국) ['25.5]: 1,184천원 → ['25.6]: 1,206천원, (일본) ['25.5]: 1,047천원 → ['25.6]: 1,064천원,
(베트남) ['25.1]: 1,357천원 → ['25.6]: 1,150천원

□〔항공수입〕전월대비 미국(3.4%↓), 중국(21.3%↓), 일본(2.9%↓), 베트남(0.2%↓)은 하락, 유럽연합(33.3%↑)은 상승하였다.

※ 항공 수입 운송비용: 수입화물 'kg'당 운송비용 평균

< 항공 수입 운송비용 현황 >

○(원거리 항로) 전월대비 미국 2개월 연속 하락, 유럽연합 상승*

* (미국) ['25.4]: 5,883원 → ['25.6]: 5,074원, (유럽연합) ['25.5]: 4,295원 → ['25.6]: 5,725원

○(근거리 항로) 전월대비 중국 하락, 일본 3개월 연속, 베트남 5개월 연속 하락*

* (중국) ['25.5]: 3,982원 → ['25.6]: 3,133원, (일본) ['25.3]: 2,015원 → ['25.6]: 1,806원,
(베트남) ['25.1]: 4,924원 → ['25.6]: 4,422원

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