최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 9일 "미 관세 영향에 따라 제조업 등 수출 주력산업을 중심으로 고용 부진이 심화될 가능성이 있다"고 우려하며 "10조 원 규모의 필수 추경안을 곧 발표하겠다"고 밝혔다.

최 부총리는 이날 경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의를 주재하고 모두발언을 통해 이같이 말했다.

이 회의에서는 통상환경 변화 대응을 위한 향후 정책방향과 자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응대책, 조선 RG(선수금환급보증) 공급 확대 방안 등을 논의했다.

정부는 미국의 상호 관세에 대응해 수출바우처를 현재 2400억 원에서 1000억 원 이상 증액하고 긴급경영안정자금도 확대하는 등 관세 피해기업을 적극 지원하기로 했다. 

또한, 업종별 관세대응·산업경쟁력 강화 방안과 유턴기업 지원대책 등을 마련하고, 중형조선사에 RG(선수금환급보증) 발급을 확대하는 한편, 무역보험 특례보증 한도를 대폭 상향하기로 했다.

최 부총리는 모두발언에서 "글로벌 산업·기술경쟁 심화, 내수회복 지연 등 구조적 어려움을 겪고 있는 우리 경제에 '관세폭풍'이라는 또 다른 먹구름이 드리워지고 있다"며 "기업의 수출과 생산이 위축되면서 우리 경제의 어려움이 가중될 우려가 커졌다"고 진단했다.

아울러 "지난 3월 취업자는 전년 동월 대비 19만 3000명 증가했지만 관세 영향에 따라 제조업 등 수출 주력산업을 중심으로 고용 부진이 심화될 가능성이 있다"고 내다봤다.

최 부총리는 이에 "정부는 전례 없는 통상위기를 맞아 비상상황에 맞는 과감한 지원들을 신속하게 추진하기 위해 통상환경 대응과 산업경쟁력 강화 지원을 포함한 10조 원 규모의 필수 추경안을 곧 발표하겠다"고 말했다.

이어서 "통상환경 급변에 대응해 피해기업을 적기 지원하는 것이 시급한 만큼 관세대응을 위한 수출바우처를 현재 2400억 원에서 1000억 원 이상 증액하겠다"면서 "수은과 기은의 위기대응 특별 대출 프로그램을 신설하고 중소기업 대상 긴급경영안정자금(현재 2500억 원)도 확대하겠다"고 말했다.

더불어 "보다 근본적인 대응을 위해 산업경쟁력 강화, 수출시장 다변화 등 구조적 개편도 적극 뒷받침하기 위해 첨단기술에 대한 정부 R&D 투자를 대폭 확대하고 첨단전략산업기금 등 금융지원과 산업인프라를 확충하겠다"고 설명했다.

또한, "자동차·조선·석유화학 등 업종별 대책을 지속해서 마련해 지원방안을 구체화해 나가고, 대체시장 발굴을 위한 마케팅·물류 지원을 확대하며 특례보증(신보·기보)과 저금리 지원 프로그램(수은)을 신설한다"고 언급했다.

최 부총리는 "최근 관세 영향으로 우려가 큰 자동차산업에 대한 긴급 대응방안을 논의해 부품기업 등 관세피해 기업을 긴급 지원하겠다"고 강조하면서 "피해기업에 특별 정책금융을 2조 원 추가해 15조 원을 공급하고, 대기업·금융권과 협력해 1조 원 규모의 상생 지원 프로그램을 가동할 예정"이라고 밝혔다.

이에 더해 "제조사 할인액과 연계한 전기차 추가 보조금 기한을 연말까지 연장하고, 매칭비율을 최대 80%까지 높이는 한편, 자율주행 등 미래차 기술의 국가전략기술 지정을 추진한다"고 덧붙였다.

최 부총리는 이와 함께 "최근 조선업 기회요인이 선박수주로 이어질 수 있도록 중형조선사의 RG 발급 확대를 지원하겠다"고 강조했다.

이를 위해 "중형사 RG 발급기관을 수출입은행 등으로 다변화하고 무역보험 특례보증 한도를 대폭 높이는 한편, 중형조선사의 재무구조 개선을 신속히 반영해 5월 중 구체적인 RG 지원계획을 마련하겠다"고 말했다.

더불어 "조선사가 유망한 프로젝트를 수주한 경우에는 미래가치를 반영해 유연하게 RG를 발급하며, 이를 위한 수주 가이드라인을 상반기 중 마련하고 이에 따른 금융기관에는 면책을 지원하겠다"고 밝혔다.

문의: 기획재정부 정책조정총괄과(044-215-4513)